Mobile Messsysteme

SmS – Smart Scan

2D mobiles Profilmesssystem

Das SmS bietet eine innovative Lösung um nahezu jede Oberflächengeometrie mit Hilfe des integrierten Smartphones zu vermessen. Dabei zeichnet sich das SmS durch sein geringes Gewicht und seine kompakte Abmessung aus. Mit nur einem Knopfdruck wird die zu vermessende Kontur mit einem Linienlaser belichtet und somit können Profilgeometrien von bis zu 300 mm Breite erfasst werden.

HDP – High Definition Profiler

3D mobiles Profilmesssystem

Mit dem HDP bietet die GL Messtechnik GmbH eine Lösung an, mit der Werkstätten, Speditionen, Busunternehmen und Fuhrparks vereinfacht die Reifenprofiltiefe ihrer Fahrzeuge vermessen können. Aufgrund der flachen Bauform passt der HDP unter jeden PKW oder LKW.

Stationäre Messsysteme

STP – Stacked Tire Profiler

Reifenstapel-Messsystem

Mit dem STP ist es in kürzester Zeit möglich, die Profiltiefen an bis zu vier aufeinander gestapelten Reifen zu bestimmen und zu dokumentieren.

TST – TriScan Tire

360° Messsytem für Reifen und Felgen

Das TST ist das internationale Standardsystem für die Kontrolle von fertigen Reifen und Felgen. Es ist für die 3D Laufflächenanalyse, Profilmessungen und die Aufnahme eines 2D-Querschnittsprofil mit Bemaßungen von Distanz, Dicke, Winkel und Radien für Pkw und Lkw-Reifen entwickelt.

TSS – Tire Scan Station

Reifenprofil-Scansystem

Zu Zeiten immer größer werdender Anforderungen an Reifenhändler und Reifenhotels, hat die GL Messtechnik GmbH eine Reifenmessstation entwickelt, mit der es anhand schneller 3D Profilmessungen möglich ist, die gemessene Profiltiefe von Fahrzeugreifen während deren Einlagerungsprozesses zu dokumentieren und damit das an diesem Prozess beteiligte Personal zu entlasten.

TCS – Tire Cross Scan

Reifenquerschnitt-Messsystem / zerstörungsfrei

Das TCS ist die perfekte Kombination, um Reifenprofil und Innengeometrie gleichzeitig zu messen. Es ermöglicht die Messung der Wandstärke von der Lauffläche und den Flanken. Die Messung erfolgt in Echtzeit mit Hilfe von 4 Linien-Sensoren. Es erzeugt einen 2D Querschnitt ohne den Reifen zu beschädigen.

CTS – Car Tire Scan

360° Reifenprofil-Messsystem am Fahrzeug

Das CTS System bietet ein schnelles Relativ-Mess-Verfahren ohne Entnahme der Reifen vom Fahrzeug. Das komplette System ist als Rollenprüfstand mit Laser- Licht-Schnitt-Sensoren konzipiert und kann zur Messung komplett mit dem Fahrzeug befahren werden.

Innengeometrie

CiTriS – Circular Triangulation Sensor

360° Innengeometrie Sensor

Der CiTriS misst die Innengeometrie von Bohrungen, Röhren, Behältern und sonstigen Hohlräumen. Der radiale Laserstrahl erfasst die Hohlraumgeometrie auf 360° in 2048 Winkelschritten. Das Ergebnis ist der präzise Innenquerschnitt.

Tube Inspector

3D Innenrohrinspektion

Der Tube Inspector bietet eine 3D-Innenrohrinspektion basierend auf unseren CiTriS (Circular Triangulation Sensor). Der CiTriS ist an einem Verlängerungsarm montiert. Für den Scanvorgang wird der Sensor aus dem Gehäuse in das Rohr gefahren. 

Crawler

3D Rohrscanroboter

Der Crawler ist ein Roboter zum Prüfen von Rohren auf Durchmesser, Rundheit und Oberflächenfehler. Der Crawler basiert auf unseren CiTriS, einem neuen 360°-Lasersensor.

Pipe Section Scan

2D-Auswertung von Rohrenden

Der Pepe Section Scan misst die Innenquerschnittskontur des Rohrendes. Die Rohrabschnittsabtastung umfasst den Sensor und auch die mechanische Komponente zur schnellen und präzisen Positionierung des CiTriS-Sensors. Die mitgelieferte Software berechnet das vollständige 2D-Profil und alle Daten, die zur Toleranzanzeige und Überwachung und Auswertung des Kalibrierungsprozesses von Rohren verwendet werden.